La plupart des pilotes du Championnat MOTUL FIM World Superbike se sont rendus sur le Circuit de Barcelona-Catalunya pour deux jours d'essais, ce qui était l'occasion idéale d'essayer de nouvelles pièces. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) est l'un des pilotes qui a eu de nouveaux éléments à tester pendant ces deux jours, car il est à la recherche d'une position plus confortable sur sa Panigale V4 R. Le pilote italien a essayé une nouvelle selle et un nouveau réservoir.

 

Petrucci a terminé la première journée avec un meilleur temps de 1'42.355s après avoir effectué 62 tours, son meilleur chrono étant réalisé lors de son 51ème tour. Le premier jour, Petrucci et l'équipe n'ont pas testé les nouveaux composants car ils ont cherché à régler la moto sur un circuit où l'usure des pneus est critique. Le deuxième jour, son meilleur temps a été de 1'42.224s avec 29 tours à son actif. Petrucci a réalisé son meilleur chrono au septième tour de la journée.

 

Sa deuxième journée a été interrompue par deux chutes, l'une dans la matinée et l'autre dans l'après-midi. Les deux se sont produites dans le gauche du virage 5, l'un des plus lents du circuit de Barcelona-Catalunya, mais Petrucci a pu revenir sur la piste après les deux accidents. Après le test, il a fait le point sur sa deuxième journée de roulage.

 

Petrucci a déclaré : « La journée a été assez courte à cause de deux chutes ; heureusement, elles étaient à basse vitesse au virage 5, au milieu du virage. Nous avons testé quelque chose de différent ainsi qu'une selle différente, plus basse. Disons que nous sommes assez bons en rythme de course, mais pas sur le tour lancé lorsque nous mettons des pneus neufs. Je ne peux pas utiliser le potentiel des nouveaux pneus et je ne suis donc pas très rapide en termes de chronos. Les sensations étaient plus ou moins bonnes les deux jours, mais il est certain que nous devons comprendre pourquoi j'ai beaucoup de mal avec les pneus neufs. J'ai hâte d'aller à Assen. C'est l'un de mes circuits préférés. »

 

Le deuxième jour, Petrucci a pu essayer le nouveau réservoir et la nouvelle selle sur sa Panigale V4 R. L'idée serait de lui donner une position de pilotage plus confortable pour s'assurer qu'il puisse obtenir les meilleurs résultats possibles, alors qu'il cherche à rejoindre le club exclusif des pilotes qui ont gagné en MotoGP™ et en WorldSBK.

 

À propos de ces nouveaux éléments, Petrucci a déclaré : « Je m'attendais à ce qu'elle soit meilleure et à ce qu'elle soit plus confortable. Ce n'était pas le problème. Nous avons beaucoup lutté tout au long du test avec le manque d'adhérence, nous n'avons rien trouvé pour vraiment améliorer la situation. Pour la nouvelle selle, nous devons encore comprendre si elle est meilleure ou non. C'est sûr, je m'attendais à un peu plus. »